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什么叫“碳中和”,周一新能源或要啟動?超跌反彈還能繼續嗎?

淘股吧: 風雨順德人   原創于 2020-12-20 17:01 只看樓主(-1)    瀏覽/回復3833/8
周末又學了一個新詞,叫碳中和,我們國家承諾在2030年前,二氧化碳的排放不再增長,達到峰值之后再慢慢減下去;而到2060年,針對排放的二氧化碳,要采取植樹、節能減排等各種方式全部抵消掉,這就是“碳中和”。
[淘股吧]

說到碳中和,大家一定會聯想到碳排放,沒錯,這個的確是與碳排放相關,但嚴格的說,與碳排放權相關??赡艽蠹也恢捞寂欧艡嗍鞘裁礀|西?理論上講,碳排放權可以視同為黃金儲備,它實際上是一種未來的全球征稅權。

我說一件事大家可能就知道了,到2030年,碳排放權交易將超過石油交易。擁有了碳排放權,或者是碳排放權的儲備,意味著擁有了備兌支付手段。擁有了強大碳排放權儲備的美國,可能在2025年或者是在這個時間的前后,可能會采取新的聯系匯率制度。它以前曾經是黃金美元,跟黃金掛鉤,但是這件事情,黃金的稀缺性不能支撐。那么碳排放權的儲備量,可能是黃金儲備量的上千倍。

我國目前是碳排放第一大國,盡管這幾年來已經應用清潔能源,但發電主要還來自于火電,即通過燃燒煤炭發電為主,所以國家承諾在2030年前先達到碳達峰,2060年達到碳中和的宏偉目標。這里當然存在著很多投資機會,比方限制火電發展,增加各種新能源發電途徑,如光伏、風力、核電等進行替代。

這里插一則消息,據外媒報道,豐田汽車掌門人豐田章男認為,電動汽車被過度炒作了,倡導者沒有考慮到發電過程所產生的碳排放以及向電動汽車轉型的成本。他表示,如果所有汽車都是電力驅動,那么日本到夏天時將發生電力短缺的情況。據了解,日本主要是依靠煤和天然氣發電的國家。因此,豐田章男認為電動汽車對環境幫助不大,而生產的電動汽車越多,二氧化碳排放就越嚴重。

大家是不是對新能源導致電力緊缺有興趣,聯系到近期沿海地區局部城市出現限電,斷電情況,是不是我們大力發展新能源產業反而是錯的?

周末我也向一些專業人士了解過,目前湖南、江西、浙江等地相繼發布有序用電或限電通知是真的,出現這種情況的原因并不是因為電價限制住,火電廠每年和坐辦公室拿死工資一個樣,再加上煤炭這些東西漲價攤薄利潤甚至虧損,電廠沒動力發電導致供電不足;而是來自于能源的錯配,我們電能結構分兩種,一種是永續的水電和火電核電只要不刻意去關,24小時都可以送電,這個還是主要。但還有一種是不穩定的風電光伏,如果陰雨大范圍雨雪,日照不足,電能的輸出就不穩定。中西部這些年為了綠色可持續發展,沒有大幅擴大火力發電,增量大部分是光伏風電,占比已經到了20%有的省到了30%,夏天盈余大沒問題,冬天錯配發現嚴重,輸出降低用電卻猛增。

所以我們目前并不是因為發展新能源汽車充電樁)導致城市電力不足,更不是因為煤炭價格上漲導致電廠發電沒動力,而是電力能源錯配造成的,未來我們除了發展新能源產業,儲能行業可能也是一個發展方向,你看到這個機遇了嗎?

最后談談周五的市場行情,窄幅震蕩市,對于超跌反彈來說當然是弱,反彈了5天就只有一天出現過像樣的反彈,其余四天都在打醬油,而且成交量也沒有明顯放大,下周一市場能繼續反彈嗎?數據又有怎樣的解讀?請看下文:
數據分析
1、整體數據分析:跌3%個股345家,漲3%個股301家,實體漲停36家,當天跌停8家,做多力道283,做空力道85,屬于上行趨勢系統(DAY 1)。信號為突破,但數據并沒有明顯變化,暫時只能當成是假信號,不能當真

2、倉位參考方面:市場整體心態79,屬于中高位心態,位置處于震蕩周期。電腦建議明天總倉位維持3.6成。

3、熱點縱覽方面,前5風口漲停數在3-19家,主線風口:煤炭。市場核心龍頭是大豪科技,成績9板,概念白酒。

4、短線周期分析:從追板成功率看,今天的成功率正常,從個股方面看,炸板收益率偏高,封板收益率正常,上榜收益率正常偏高,圖形橫向發散,代表觀點紊亂,強勢股短線走勢或無序。

5、盤中熱點追蹤:四板塊延續
09:26 電力--09:38 煤炭(D2)--09:46 汽車(D2)--09:56 鈷(D2)--10:08 HIT電池--10:42 鋰電池(D3)--11:20 天然氣--11:28 中字頭--13:16 農業種植--13:36 有色金屬--14:01 汽車

具體異動個股
電力:豫能控股、湖南發展、寧波熱電、華銀電力
煤炭:恒源煤電、鄭州煤電、靖遠煤電、大同煤業
汽車:東風汽車、江淮汽車、長城汽車、廣汽集團、長安汽車、曙光股份
有色鈷:容百科技、盛屯礦業、紫金礦業、華友鈷業
HIT電池:嘉寓股份、東方日升、天合光能、拓日新能
鋰電池:永興材料、當升科技、金銀河、德方納米
天然氣:貴州燃氣、長春燃氣、陜西黑貓、洪通燃氣
中字頭:中國中冶、中國化學、中國電建、中國核建
農業種植:豐樂種業、荃銀高科、神農科技、農發種業
有色金屬:廈門鎢業、西藏珠峰、章源鎢業、順博合金
END
觀點一覽
指數觀點:從統計數據看,系統位于上行趨勢區(數據1),倉位提示微幅加倉(數據2),短線風口煤炭,四板塊出現延續(數據3、5),封板成功率正常、收益率正常(數據4),綜上所述:市場已進入上行趨勢行情?我認為不是的,只能說多頭開始有反擊的想法,但反擊的力度比周四要弱,除了整體數據外,其余數據表現也平平,怎么可能會上行?所以應該還是以震蕩箱體看待吧,不過如果持續出現這個信號(周一也出現)的話,反而要注意是不是新行情要來了!



數據開始出現連續做多的跡象,但這個跡象依然較弱,從資金層面看,抱團取暖的邏輯并沒有發生較大變化。周末碳中和被熱議,估計周一依然是新能源概念的天下,既然新能源還繼續在風口中,另一個板塊:白酒可能也會繼續強勢,喝酒造車沒毛病,頂多就加點大消費,醫藥化妝免稅店,其余板塊延續看煤炭:他再漲,市場就繼續超跌反彈,他不漲,資金一定會死死的抱著防御主線不動搖。
建議研究方向:水泥、芯片、消費電子、醫藥,化工,小量白酒。

相關股票: sz165316   sh600982   sh601633   sh601117   sh601238   sz000552   sz002378   sh600903   sz002218   sz000713  

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氫能是實現碳中和的終極方案202012/0717:37第一元素網企鵝號分享評論0隨著碳中和目標的提出,中國未來能源轉型發展的方向已經確定。預計到2060年中國經濟會達到人均GDP4.8萬美元,帶來能源需求67.3億噸標煤,較現在提升38%。如果以目前的能源結構不變,將會產生每年160億噸二氧化碳的碳排放。
[淘股吧]
碳排放主要有化石能源貢獻,目前中國煤炭消費幾乎占到全球的一半,是碳排放的主要來源之一。隨著中國能源轉型的加快,天然氣將逐步替代煤炭,從而減少二氧化碳的排放,實現中國由高碳向低碳的轉型。而氫能源的不斷加速發展,將最終實現碳中和的重要使命。
從排放來看能源消費中存在一部分能源利用形式難以被電力替代,而因此最終需要另外的能源形式實現碳中和。我們預計到2060年如果不考慮非電領域的能源突破,中國電氣化率在70%水平,則仍然有20億噸標準煤的能源需要完成脫碳。
天然氣替代實現高碳到低碳:1)在提供相同能量的情況下,天然氣相比石油和煤炭將減少33%和53%的碳排放;2)天然氣可以帶來多少替代:我們預計到2030年,天然氣占比增長6.9個百分點,天然氣消費量約增加4000億立方米,可減少碳排放約3.7-8.4億噸。3)天然氣的過渡能力:中國天然氣供應保障能力增強,未來要實現國產多元化、進口多渠道的供應格局。
氫能可能是最終解決方案。我們認為要實現能源最終的能源碳中和必須在非電領域推動新的技術發展和應用,目前來看主要有三個解決方案,分別是氫能源、碳捕捉和生物質。但是考慮到生物質資源上的限制,以及碳捕捉對于政策要求,氫能在產業發展,技術迭代上優勢更強,因此更有可能是最終解決方案。
圖表: 氫能、生物質能與碳捕捉的優劣比較


資料來源:中金公司研究部
氫能具備能量密度與可商業化的充能時間。1)氫燃料電池適合對占用空間要求不高的交運場景,例如商用車、航運或者航空,因為高質量能量密度、低體積能量密度,同時其較快的充能速度也有利于商業化應用。2)氫能或可用替代煤用作水泥窯的燃料。3)氫能冶金存在一定可行性。

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最低價是華西能源,低價為王

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現在的維維股份,已經不僅僅有豆奶了,還有更多糧食產業鏈:大米、大豆、玉米、高粱等,從種植、加工、倉儲環環相扣;茶葉、乳業、飲料、糧油一應俱全,擁有維維、天山雪、嚼一嚼、六朝松等多個品牌,雙百億產業指日可待!

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